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VREDESTEIN
205/55 R16 V Sportrac 5
Hersteller VREDESTEIN
Reifenname Sportrac 5
Eigenschaften 205/55 R16 91V
Geschwindigkeitsindex V bis 240 km/h
Tragfähigkeitsindex 91V
Kategorie
50,22 €

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VREDESTEIN Sportrac 5 205/55 R16 91V

Der Sportrac 5 ist ein extrem leiser Reifen mit hohem Komfort, der in Zusammenarbeit mit Giugiaro entwickelt wurde. Der Reifen weist hervorragende Leistungen auf, was Fahrstabilität und sportliches Fahren angeht. Dies spiegelt sich durch exzellentes Handling sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße wider. Quelle: Vredestein

Testberichte


09.03.2018
Auto Bild
Gut / 8. Platz
Geprüfte Dimension:1956515V
Nass : 2 Trocken : 2+ Kosten : 2+
Stärken : Markenprofil mit ausgewogenem Leistungsniveau auf nasser und trockener Piste, kurze Trockenbremswege, angenehm leiser Abrollkomfort, hohe Laufleistung, sehr gutes Preis - Leistungsverhältnis. Schwächen : Nur durchschnittliche Resultate bei Aquaplaning.

22.02.2018
ADAC
Gesamtnote 4,0
Geprüfte Dimension:2055516V
Trocken : 1,7 Nass : 2,7 Geräusch : 3,1 Kraftstoffverbrauch : 1,7 Verschleiß : 1,5
Bestnote beim Spritverbrauch, besonders gut auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß. Etwas schwächer auf Nässe.

02.03.2017
GTÜ
6. Platz von 11
Geprüfte Dimension:2156017H
Gesamt : 137 von 190 Punkten
Sicherheit : - nass : 54 von 80 Punkten - trocken : 47 von 60 Punkten Umwelt : 22 von 30 Punkten Preis : 14 von 20 Punkten

21.02.2017
ADAC
Gesamtnote : 2,8 / 8. Platz
Geprüfte Dimension:1956515V
+ Geringer Verschleiß, relativ geringer Spritverbrauch - Etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn
Trocken : 2,6 Nass : 2,8 Geräusch : 3,2 Verbrauch : 2,0 Verschleiß : 1,0

24.03.2016
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Nass : 2- Trocken : 2- Kosten : 2
Stärken : Ausgewogenes Markenprofil mit hoher Laufleistung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, sicheres Fahrverhalten und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn, präzises Lenkverhalten, leises Vorbeifahrgeräusch. Schwächen : Leicht eingeschränkte Seitenführung auf trockener Piste.

25.02.2016
ADAC
ADAC Urteil gut 2,1
Geprüfte Dimension:1856515H
Stärken : -Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf Nässe. -gut auch auf trockener Fahrbahn.
Trocken : 1,8. Nass : 2,0. Geräusch/Komfort : 3,3. Kraftstoffverbrauch : 2,1. Verschleiß : 2,0 ADAC Urteil gut 2,1

25.03.2015
Auto Zeitung
Empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2156516H
Offroad: 4 Nass: 2- Trocken: 1-
Offroad: schwache Verzögerung mit dem Vredestein, schlechte Verzahnung mit dem Untergrund beim Handling. Nass: Beim Bremsen zwar nur ausreichend griffig, aber trotzdem sicher bei extremen Fahrmanövern Trocken: Geringer Rollwiderstand, gute Traktion und sichere Straßenlage bei Lastwechseln mit dem Vredestein

20.03.2015
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:1856015H
Stärken : Trockenspezialist mit besten Handlingqualitäten und guter Lenkpräzision auf trockener Piste, stabile Fahreigenschaften bei Nässe, kurze Nass- und Trockenbremswege, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Schwächen : Leicht erhöhter Rollwiderstand.
Durchschnitt Nass : 2 Durchschnitt Trocken : 2 Durchschnitt Kosten : 2 Gesamturteil : vorbildlich

09.03.2015
Auto Bild Allrad
befriedigend
Geprüfte Dimension:2156516H
Stärken : gut bei Aquaplaning, sehr niedriger Rollwiderstand, erstaunlich viel Traktion auf Gras. Schwächen : verlängerter Nassbremsweg, mäßiger Abrollkomfort.
Gelände Durchschnitt : 2+ Nässe Durchschnitt : 2- Trockenheit Durchschnitt : 2 Gesamtwertung : befriedigend

23.02.2015
ADAC
gut 2,3
Geprüfte Dimension:1856014H
Stärken : Sehr ausgewogener Reifen. Gut auf trockener Fahrbahn. Relativ geringer Spritverbrauch und Verschleiß
Trocken : gut 1,9. Nass : gut 2,4. Geräusch/Komfort : ausreichend 3,8. Kraftstoffverbrauch : gut 1,9. Verschleiß : gut 1,8 ADAC Urteil : gut 2,3

23.02.2015
ADAC
befriedigend 2,7
Geprüfte Dimension:2055516V
Stärken : Gut auf trockener Fahrbahn. Relativ geringer Spritverbrauch. Schwächen : Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe.
Trocken : gut 1,7. Nass : befriedigend 2,7. Geräusch/Komfort : befriedigend 2,9. Kraftstoffverbrauch : gut 1,9. Verschleiß : gut 2,3 ADAC Urteil : befriedigend 2,7

Euro-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

 


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