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HANKOOK
205/55 R16 V K425 Kinergy eco
Hersteller HANKOOK
Reifenname K425 Kinergy eco
Eigenschaften 205/55 R16 91V
Geschwindigkeitsindex V bis 240 km/h
Tragfähigkeitsindex 91V
Kategorie
53,72 €

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HANKOOK K425 Kinergy eco 205/55 R16 91V

Die spritsparende Technologie des Kinergy eco basiert auf einer Kombination neuer Materialien wie Silica-Nanopartikeln unter Verwendung einer neuen Mischtechnologie. Diese Technologien steigern sowohl die Kraftstoffeffizienz als auch die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn. Der Kinergy eco sorgt für den gewünschten Fahrkomfort und maximiert zugleich die Kraftstoffeffizienz. Diese Kombination aus Komfort und Effizienz wird durch die Antivibrationstechnologie von Hankook ermöglicht. Quelle: Hankook

Testberichte


25.02.2016
ADAC
ADAC Urteil gut 2,2
Geprüfte Dimension:1856515H
Stärken : -sehr ausgewogen. -besonders gut auf trockener Fahrbahn. -gut auch auf Nässe
Trocken : 1,7. Nass : 2,2. Geräusch/Komfort : 3,1. Kraftstoffverbrauch : 2,0. Verschleiß : 2,5 ADAC Urteil gut 2,2

20.03.2015
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:1856015H
Stärken : Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, stabile Seitenführung und kurze Bremswege bei Nässe, angenehmer Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand. Schwächen : Leicht verzögertes Einlenkverhalten.
Durchschnitt Nass : 2+ Durchschnitt Trocken : 2+ Durchschnitt Kosten : 2+ Gesamturteil : vorbildlich

23.02.2015
ADAC
gut 2,4
Geprüfte Dimension:1856014H
Stärken : Sehr ausgewogener Reifen. Besonders gut auf trockener Fahrbahn
Trocken : gut 1,8. Nassgut2,4. Geräusch/Komfort : ausreichend 3,6. Kraftstoffverbrauch : gut 2,1. Verschleiß : gut 2,5 ADAC Urteil : gut 2,4

23.02.2015
ADAC
befriedigend 3,3
Geprüfte Dimension:2055516V
Stärken : Bestnoten bei Kraftstoffverbrauch und Geräusch. Schwächen : Relativ schwach auf Nässe. Etwas höherer Verschleiß.
Trocken : befriedigend 2,6. Nass : befriedigend 3,3. Geräusch/Komfort : gut 2,4. Kraftstoffverbrauch : gut 1,6. Verschleiß : befriedigend2,8 ADAC Urteil : befriedigend 3,3

27.03.2014
ADAC
2,2 gut
Geprüfte Dimension:1756514T
Trocken : 2,0 gut Nass : 1,9 gut ADAC Urteil : 2,2 gut
Stärken : sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf Nässe. relativ leises Innen- und Außengeräusch. Schwächen : etwas höherer Verschleiß

27.03.2014
ADAC
gut 2,2
Geprüfte Dimension:1956515V
Trocken : 1,5 sehr gut Nass : 2,0 gut ADAC Urteil : gut 2,2
Stärken : sehr ausgewogener Reifen. besonders gut auf nasser und trockener Fahrbahn Schwächen : etwas höherer Verschleiß

07.06.2013
Auto Bild
Gut
Geprüfte Dimension:2055516V
Gesamtnote Nass: 2 Gesamtnote Trocken: 2
Stärken: gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Nass-Handling, guter Komfort, hohes Spritsparpotenzial. Schwächen: verlängerte Nassbremswege.

01.03.2013
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:1956515V
Nässe: 2+ Trocken: 2- Kosten: 2-
Stärken: dynamisch- sichere Händlingsqualitäten auf nasser Fahrbahn, kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten, geringe Fahrleistung

13.02.2013
GTÜ
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:1956515H
Gesamtwertung: 129 von 190 Punkten GTÜ-Urteil: empfehlenswert Platz 6.
Sicherheit, nass: 55 von 80 Punkten Sicherheit, trocken: 38 von 60 Punkten Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 36 von 40 Punkten Gesamtwertung: 129 von 190 Punkten

08.02.2013
ADAC
ADAC Urteil: befriedigend
Geprüfte Dimension:1856015H
Stärken *gut auf trockener Fahrbahn Schwächen *leichte Schwächen auf Nässe
Testergebnis 2013 *Trocken 1,8 *Nass 3,0 *Geräusch/Komfort 3,0 *Kraftstoffverbrauch 2,4 *Verschleiß 2,3

22.02.2012
ADAC
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:1657014T
Schwächen * Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe
Testergebnis 2012 * Trocken gut 1,6 * Nass1 befriedigend 2,6 * Geräusch/Komfort befriedigend 2,9 * Kraftstoffverbrauch gut 2,3 * Verschleiß gut 2,5 ADAC Urteil befriedigend

22.02.2012
ADAC
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Stärken * Bestnote beim Spritverbrauch Schwächen * Etwas schwächer auf Nässe
Testergebnis 2012 * Trocken gut 1,7 * Nass1 befriedigend 2,7 * Geräusch/Komfort befriedigend 3,0 * Kraftstoffverbrauch gut 1,7 * Verschleiß gut 2,5 ADAC Urteil befriedigend

14.02.2012
GTÜ
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Gesamtwertung: 139 von 190 Punkten GTÜ-Urteil: empfehlenswert
Sicherheit, nass: 63 von 80 Punkten Sicherheit, trocken: 43 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 33 von 50 Punkten Gesamtwertung: 139 von 190 Punkten

01.02.2012
ACE Auto Club Europa e.V.
empfehlenswert "Preis-Leistungs-Sieger"
Geprüfte Dimension:2055516V
empfehlenswert "Preis-Leistungs-Sieger" Platzierung 3
Sicherheit Nass: 63 von 80 Punkten Sicherheit Trocken: 43 von 60 Punkten Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 33 von 50 Punkten Gesamtbewertung: 139 von 190 Punkten

10.03.2011
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
empfehlenswert
Stärken: fahrdynamischer Spitzenreifen mit besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Abrollkomfort Schwächen: erhöhter Verschleiß

26.02.2011
ADAC
befriedigend
Geprüfte Dimension:1956515V
befriedigend
Stärken + Niedriger Verbrauch Schwächen - Schwächen bei Nässe (führt zur Abwertung)

25.02.2011
gute Fahrt
gut-
Geprüfte Dimension:1856015T
gut-
Der brandneue Koreaner lässt aufgrund des Namens auf Bestwerte in Sachen Rowi hoffen. Doch der Kinergy Eco holt sich hier nur die rote Laterne, büßt satte 36 Prozent auf den Dunlop ein. Dazu kommt er beim Nassbremsen nicht über ein Befriedigend hinaus. Beim Handling überzeugt er jedoch mit Gleichmäßigkeit, Neutralität und gleichmäßiger Lenkung. Top auch bei Aquaplaning.

Euro-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt.
Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

 


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